Tráfego de veículos de carga é liberado na SP 055

Tráfego de veículos de carga é liberado na SP 055
Não há restrição de peso e dimensões; cargas especiais ou superdimensionadas, porém, precisam de autorização

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) publicou na última terça-feira, 2 de julho, no Diário Oficial do Estado, a Portaria SUP/DER 100-01/07/2019 que libera a circulação de veículos de carga sem restrição de peso e dimensões na Rodovia Manoel Hyppolito Rego, a SP 055, do km 114,5 ao km 120, em São Sebastião (SP).

O DER lembra, contudo, que os caminhões com cargas especiais ou superdimensionadas precisam de Autorização Especial de Tráfego (AET) para circulação em horários específicos, conforme regulamenta a Portaria SUP/DER-064-21/12/2016.

A restrição na circulação de caminhões havia sido determinada no mês de março, após fortes chuvas danificarem o talude e parte da pista no km 115,8. Seguem em andamento obras de contenção do talude, de recapeamento e de implantação de nova sinalização.

O prazo previsto para a conclusão dos serviços é o próximo mês de agosto. Durante o período de obras, interdições parciais, com operação pare e siga, poderão ser necessárias. O DER avisará os usuários por meio dos painéis de mensagem variável e por seus canais de comunicação, como site, perfil no Twitter e telefone de emergências.

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Ponte na rodovia Raposo Tavares é revitalizada

Ponte na rodovia Raposo Tavares é revitalizada
Estrutura que liga as cidades de Paranapanema e Angatuba é utilizada para o escoamento da produção agrícola e industrial

O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) informou que o tráfego de veículos pesados foi liberado na última sexta-feira, dia 31 de maio, pela ponte sobre o Rio Paranapanema, no km 229,8 da Rodovia Raposo Tavares (SP 270). Os veículos estavam proibidos de passar pelo local desde janeiro deste ano, quando o DER deu início aos serviços de recuperação estrutural.

A obra é fundamental para a logística da região, porque a ponte, que liga em seus 147 metros de extensão as cidades de Paranapanema e Angatuba, é utilizada para o escoamento da produção agrícola e industrial. Por dia, passam nesse trecho da SP 270 mais de quatro mil veículos.

Vale lembrar que a melhoria integra o pacote de obras para modernização da Rodovia Raposo Tavares, iniciada em 2018. As intervenções foram divididas em oito lotes, que cobrirão 204 km da rodovia, entre os municípios de Itapetininga e Ourinhos. O valor total das obras está orçado em R$ 635 milhões.

Entre as ações previstas estão a duplicação de 50,4 km, a implantação de 122,7 km de terceiras faixas em ambos os lados da rodovia, a recuperação de 153, 5 km de pistas simples e acostamentos e a revitalização completa da sinalização. O DER implantará, ainda, 21 dispositivos de acesso e outros 14 dispositivos existentes receberão melhorias. Serão construídas também três passarelas e um viaduto, além da reforma das pontes existentes.

As obras da SP 270 entre Piraju e Ourinhos foram iniciadas em abril de 2018 e deverão ser concluídas em outubro deste ano. Já entre Itapetininga e Piraju foram iniciadas em agosto de 2018 e devem ser finalizadas em agosto de 2020.

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Rio-Santos é liberada para caminhões acima de 23 toneladas

Rio-Santos é liberada para caminhões acima de 23 toneladas
Restrição de passagem continua para veículos com capacidade superior a 45 t

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que liberou a circulação de veículos de cargas acima de 23 toneladas na rodovia Rio-Santos, em São Sebastião (SP). A decisão foi tomada após a conclusão da primeira etapa das obras emergenciais que o departamento realiza no local. Com a continuidade das obras, porém, a restrição de passagem será válida para caminhões acima de 45 t.

A limitação é necessária para garantir a segurança de todos que passam pelo km 115,8 da rodovia Doutor Manoel Hyppolito Rego, a SP-055. O estaqueamento da pista atingida pela erosão foi a primeira parte das obras que o DER realiza no trecho. Após essa fase, o órgão continua com os trabalhos de recuperação do talude, da pista e do aterro. Ao todo, os serviços emergenciais para garantir a segurança no local devem durar três meses e estão orçados em R$ 1,7 milhão.

A fiscalização de peso proporcionará mais segurança aos motoristas e usuários, já que no km 115,8 a erosão de grandes proporções compromete parte da pista e o talude às margens da SP-055. Por isso, a nova restrição ainda é necessária.

Até que as obras sejam totalmente concluídas e a SP-055 liberada ao tráfego sem restrições, o DER informa que está à disposição para que sejam encontradas soluções logísticas ao transporte de carga que excedam o peso máximo estipulado.

Vale lembrar que para a fiscalização dois postos de pesagem do tipo volante ou móvel foram posicionados nos km 114,5 e 120. A operação das balanças é diária, das 6 horas às 18 horas. Após o período, a fiscalização é realizada por agentes da Polícia Militar Rodoviária, por meio da checagem da nota fiscal da carga transportada e dos eixos que compõe as combinações dos caminhões. Caso o motorista desrespeite a verificação realizada no posto de pesagem, ele será autuado com base no Artigo 209 do Código de Trânsito Brasileiro, cuja multa é de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.

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Santos Brasil abre inscrições para nova turma do Programa Formare

A Santos Brasil abriu, no dia 1º de julho, inscrições para uma nova turma de aprendizes do Programa Formare. São 20 vagas para o curso de Assistente Administrativo para a Área Portuária, que tem início em novembro deste ano e vai até fevereiro de 2021. O programa tem carga horária de 1.800 horas e será ministrado no Tecon Santos. Clique no link a seguir e conheça mais detalhes a respeito do Formare.

Programa Formare leva a qualificação profissional para dentro das empresas

Podem se candidatar jovens de 18 e 19 anos provenientes de famílias em situação de desvantagem econômica e social, residentes no Guarujá (SP) e que estejam cursando o 3º ano do ensino médio ou que já concluíram o curso nas escolas públicas do município.

Os interessados devem se cadastrar por meio do site da companhia até o dia 19 de julho. Lá, eles terão acesso ao edital, ao formulário de inscrição e a todo o processo seletivo, que é composto por quatro etapas classificatórias, sendo a primeira uma prova escrita.

Os aprovados nessa primeira etapa passarão ainda por dinâmica de grupo, entrevista individual e aplicação de testes. Os jovens selecionados serão contratados pela empresa como aprendizes, em regime CLT. Vão receber um salário mínimo, material didático, uniforme, refeição na empresa, seguro de vida, vale transporte e cesta alimentação.

No último mês de março, a Santos Brasil celebrou dez anos do início da primeira turma do Programa Formare com importantes números: 270 jovens formados, 98 contratados pela companhia e 15.300 horas de aulas práticas e teóricas.

A iniciativa, pioneira no setor portuário e desenvolvida em parceria entre a Santos Brasil e a Fundação Iochpe, está alinhada à diretriz da companhia de apoiar ações de inclusão social, com ênfase em educação, promoção da cidadania e desenvolvimento da sociedade. Ela atende também a uma necessidade de todo setor portuário por novos profissionais qualificados e facilita a entrada dos jovens no mercado de trabalho.

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